O investiție de 117 milioane lei, fără TVA, finanțată în cadrul unui Proiect european România-Ucraina, a intrat în linie dreaptă de câteva zile, prin începerea efectivă a lucrărilor la electrificarea sectorului de cale ferată Dărmănești – Vicșani Frontieră.
Primele lucrări constau în forarea fundațiilor și în montarea primilor stâlpi pentru linia de contact. Primii stâlpi au fost montați deja în zona haltei de mișcare Milișăuți, conform fotografiilor transmise de Regionala CFR Infrastructură Iași.
În total, proiectul prevede electrificarea a 30,313 km de cale ferată, de la Dărmănești și până la frontiera feroviară cu Ucraina.
Perioada de execuție a lucrărilor este de 18 luni.
Investiția este importantă pentru legătura feroviară cu Ucraina, prin frontiera Vicșani–Vadu Siret, și pentru creșterea capacității și interoperabilității transportului feroviar pe această rută.
Un alt pas important a fost făcut în iulie 2026, când CFR SA a semnat contractul pentru reabilitarea podului feroviar de peste apa Sucevei din stația Dornești.
De la proiectarea începută în septembrie 2025, proiectul a ajuns acum la etapa în care lucrările devin vizibile pe teren: fundații, armături și primii stâlpi de electrificare.
